| ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
سخنی با اداره راه وترابری
تبعیض به قیمت جان انسانها
فرض کنیدنوجوان مرحوم محسن جوادی فرزند خود شماست.آیا تحمل یک خار کوچک به پای فرزند دلبندتان را دارید که اینگونه از پرپر شدن گل عمر وجود جوانان در جاده مرگ بادرود-کاشان آرام وبی صدا می گذرید؟
در خبرها داشتیم که یک میلیارد وچهارصد میلیون تومان اعتبار برای سالجاری در حوزه راه وترابری شهرستان نطنز اختصاص یافته است . جلسه کمیته برنامه ریزی که به ریاست فرماندار تشکیل میگردد مسئول تقسیم این اعتبارات در سطح شهرستان است .در اعتبار تقسیم شده فوق الاشاره تنها 70 میلیون تومان برای بخش بادرود در نظر گرفته شده ومابقی صرف احداث پروژه هائی نظیر تسطیح جاده ابیانه –دوبانده کردن اتوبان به نطنز-تسطیح جاده چیمه وفریزهند – آسفالت مجدد جاده شورغستان وگل آباد –ونسران وطرق و.... –حذف پیچهای خطرناک جاده قدیم کاشان –نطنز واز همه مهمتر احداث باند دوم جاده نطنز به مورچه خورت (مصاحبه رئیس اداره راه وترابری نطنز با روزنامه اصفهان امروز –دوشنبه 4 مرداد صفحه 9) می شود .
سئوال : آیا احداث جاده شورغستان وگودرزن که تمام جمعیت این دو روستا اندازه قربانیان بی گناه جاده کاشان –بادرود در طول سال 88 هست به نظر شما ضرورت داشت؟
آیا احداث باند دوم جاده نطنز به مورچه خورت که عبور سالیانه وسائط نقلیه در این جاده به اندازه مصدومین سال گذشته جاده بادرود –کاشان هست مهمه ؟
وچند سئوال دیگر با رئیس جوان اداره راه وترابری نطنز ومدیر کل محترمشان:
-آیا تصور نمی کنید احداث جاده متین آباد – به امامزاده آقاعلی عباس که تنها پروژه تعریفی در اعتبارات سالجاری شما در این بخش می باشد نه برای کمک به اهالی متین آباد که شاید سالی یکبار به پابوس امامزادگان بشتابند نیست بلکه این اعتبار صرفأ جهت رونق بخشی به یک سرمایه گزار نطنزی (همشهری عزیزتان)است که در نقطه شروع جاده احداثی در حال ساخت کمپینگ گردشگری است؟
-آیا تصور نمی کنید این جاده صرفأ باعث از رونق انداختن کسب وکار دهها مغازه دار ده آبادی وخالدآبادی می شود که مسیر تردد زائرانی که از جاده ابوزیدآباد وحسین آباد راهی زیارت می شوند را عمدأ کج می کنید؟
-آیا مردم بادرود شاهد این تبعیض نمی باشند که جنابعالی در عین ناباوری ویک امر کاملأ خلاف قانون جاده اتصال اتوبان به شهر نطنز (پل جزن)را که بدستور مدیر کل قبلی به جهت آنکه جاده کاملأ غیر قانونی وخلاف وخطرناک صدر در صداست را گشوده تا بلکه مسافرین اتوبان کاشان –اصفهان را بالاجبار هم شده به داخل نطنز بکشانی اما جادههای مرکز پمپ گاز (سی ان جی) در اریسمان وبادرود را بارها وبارها با لودر آن اداره مسدود نموده اید؟
تبعیض های این چنین بر این خطه روا داشته ودارد وهرچند روز شاهد اعلام مرگ جوان وخانواده ای در مسیر جاده بادرود –کاشان می باشیم وشاید مسافر بعدی این جاده من وتو باشیم
امیدواریم هرکس در هر پست ومقامی قرار میگیرد قبل از اینکه صلاح وصرفه مسئول بالاسری وحس ناسیونالیستی را در سر بپروراند به فکر خدا وخلق خدا باشد.
سلام چی می شد شما وارد سیاست نمی شدید و مثل همیشه از حق و حقوق بادرود و باردودی بدین صورت دفاع میکردی؟ از بقیه مسئولین بادرود هیچ بخاری برنمیاد موفق باشید
بادرود وسپاس
من سیاسی نبوده ونیستم وحالم از سیاست بازان دغلکار بهم میخوره .آنچه باعث انصراف ازادامه خدمت به همشهریان عزیز وگرانقدرم شد .تبعیض وبی عدالتی این گونه ای ونامردی ووطن فروشی برخی از همشهریان نابخردم بود که درآینده شرح ماوقع را خواهم نوشت
از ابراز لطف شما صمیمانه سپاسگزارم
سلام
طلا اگر جه در بین لجن باشد بازهم همان طلاست
بدرود
با عرض سلام و ادب واحترام به شما وبلاگ نویس محترم:
بنده علیرضا صفری از شهر بادرود یک اقدام قانونی از سازمان نهاد مردمی غیر دولتی از سوی فرمانداری شهرستان نطنز در حال اخذ مجوز میباشم که بحمدالله با کمک مسولین محترم با موفقیت به پایان رسید. در حال حاضر بنده حقیر از شما تقاضا دارم جهت جلوگیری از اشاعه تهاجم فرهنگی و استفاده نا سالم از این فضای مجازی و ارج نهادن به سخنان مقام معظم رهبری که این مردم باید در برابر جنگ نرم ایستادگی نماییند این وب را راه اندازی کردیم لذا اینجانب از شما دوست گرامی تقاضا دارم در این وب عضو شوید تا بتوانیم با هم دیگر در این فضا بصورت گروهی کار کرده و قدمی برداریم ... منتظر حضور گرمتون هستم
سلام و خسته نباشید. اگه ممکنه این وبلاگ رو در فهرست لینک هاتون قرار بدید.
بسم الله الرحمن الرحیم
پس از حمد خدا و سلام بر محمد و آل محمد (ص)،
در نظراتتان خداوند را درنظر بگیرید و نظر غیر فنی ندهید. لطفاً
1-احداث جاده های شورغستان و گل آباد در سالهای 86 و 87 انجام شده و آسفالت آنها در سال مالی 88 بوده و ربطی به سال 89 ندارد اگرچه این دو راه حدود 9 روستا را به هم متصل می کند و از افتخارات این اداره می باشد که توانسته است پیرو اقدامات دولت کریمه نسبت به آسفالت کلیه راههای خاکی شهرستان اقدام نماید (جاده راه آهن بادرود را هم همینطور)
2-به احداث باند دوم نطنز- مورچه خورت اشاره کردید ولی در محدوده پیچ شمس آباد و طرقرودش را فراموش کردید عنوان کنید. لطفاً شفاف صحبت کنید که ذهنها خراب نشود.
3-این که اهالی خونگرم و دوست داشتنی روستای متین آباد به زیارت می روند یا نمی روند را خودشان باید جواب دهند ولی اگر ما ساخت جاده متین آباد- آقاعلی عباس را پیشنهاد می دهیم در کنارش دو بانده کردن سه راهی فمی به خالدآباد را در دستور کار وزارتخانه ای داریم که پول ملی برایش بگیریم، ضمناً ما راه مردم را کج نمی کنیم شما هم ذهنشان را کج نکنید.
4-بازگشایی پل جزن با درنظر گرفتن راههای ارتباطی به آزادراه اصفهان و کاشان و تعریض ترانشه به مقدار 11 متر صورت گرفته و کار کاملاً فنی و تخصصی است. لطفاً بر پایه احساس نظر ندهید.
5-ساخت جایگاه CNG اریسمان کاملاً عکس مجوز صادره بوده ولی ما با نظر مساعد بارها خواهان پیگیری عوامل آن شدیم. الان هم اعلام می کنیم بخاطر مردم دوست داشتنی بادرود- اریسمان و خالدآباد و ... حاضریم خودمان کمکشان کنیم.
6-مردم نطنز و بادرود و توابع برای ما همانند خانواده اند،کسی نمی تواند با دادن نظر شخصی نسبت به تصمیم گیری های اجرایی ما تأثیر بگذارد و باعث از بین بردن حق شود.
7-در تشریح اعتبارات گفتید بادرود 70 میلیون تومان اعتبار دارد یادآوری می کنم 2.5 میلیارد تومان روکش آسفالت محور ترانزیت، 120 میلیون تومان روکش نطنز- پلیس راه بادرود، احداث میدان و روکش آسفالت میدانهای فمی و عباس آباد مبلغ 100 میلیون تومان و نگهداری و تأمین و تجهیز راههای اصلی و روستایی به مبلغ 250 میلیون تومان را یادتان رفته قربان.